马六甲海峡_马六甲海峡属于哪个国家

马六甲海峡_马六甲海峡属于哪个国家

       大家好，今天我想和大家探讨一下“马六甲海峡”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.?马六甲海峡地?马六甲海峡地理位置介绍

2.马六甲海峡沟通哪两大洋?

?马六甲海峡地?马六甲海峡地理位置介绍

       马六甲海峡是全球贸易最繁忙的海路运输线，在地里课本和历史书上都有详细的记载，很多人对于马六甲海峡充满了好奇，希望可以前往旅游探索，也想就近去新加坡玩一下。

       马六甲海峡位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，是连接中国南海和安达曼海的一条狭长水道，因而间接沟通了太平洋与印度洋。它因临近马来半岛上的古代名城马六甲而得名。

       马六甲海峡地图

       马六甲海峡是一条西北自东南向的狭长水道，长1080千米，如果包括东部出口处的新加坡海峡，则全长1185千米。海峡呈喇叭形，西北端出口处宽370千米，东南部较窄，并分布有很多小岛，最窄处仅37千米。海峡底部平坦，主航道水深约25~150米，由东南向西北递增，一般可供20万吨级的船舶出入。由于马六甲海峡地处赤道附近，风力微弱，峡道内总是风平浪静，再加上完善的航标系统，行船十分安全。

       马六甲海峡是欧洲、非洲、中东及南亚通往东亚、大洋洲的一条主要海运通道，是亚洲、非洲、欧洲、大洋洲之间相互往来的海上枢纽，交通位置十分重要，有“东方的直布罗陀”之称。据统计，每年通过海峡的船只约5万多艘，平均每天有140多艘船通过海峡，使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一。是东南亚联系南亚，西亚和非洲东海岸的必经之路。由于日本每年从非洲和中东地区进口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此输送，海峡又被视为日本的“海上生命线”。

       东南亚地图

       由于海峡具有重要的战略地位和经济价值，从16世纪起，先后被葡萄牙，荷兰，英国和日本占领。直到第二次世界大战后，马六甲海峡才归沿岸国家所有，2013年，海峡归马来西亚，印度尼西亚和新加坡三国共管。

       除马六甲海峡外，在太平洋和印度洋之间还分布有一些海峡，但其或因水浅多礁，

       或因位置偏僻而缺乏助航导航设施，又多位于印度尼西亚的领海之内，国际航线因此极少通过，这就使马六甲海峡在很长时期内实际上成了沟通两大洋的唯一通道，使之无论在经济上还是在战略上都具有很高的重要性。尤其是自20世纪60年代日本崛起为世界第三经济强国以及远东其他各国各地区得到迅速发展以来，东西方之间的贸易量大幅度上升，马六甲海峡的重要性因此更为突出，按其船舶通行的繁忙程度及其所载运的货物数量计算，仅次于英吉利海峡，在全世界114个具有国际意义的通航海峡中居第二位。

       地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋的“十字路口”的位置，地理位置非常重要。新加坡依靠马六甲海峡，大力发展转口贸易，成为世界上重要的货物集散地。

       东南亚地形图

       东南亚

       “十字路口”交叉点上的马六甲海峡，除海峡沿岸国两岸享有12海里领海和海峡内小岛至少也享有12海里领海外，其余为专属经济区;海峡沿岸国对海峡领海水域享有主权，对海峡专属经济区水域享有主权。马六甲是亚洲联系欧洲和中东洲地区的重要海运通道，控制着全球25%的海运贸易。按照统计，全球每年近一半的油轮都途经马六甲海峡。被日本人称为“海上生命线。”

       马六甲是亚洲联系欧洲和中东洲地区的重要海运通道，控制着全球25%的海运贸易。按照统计，全球每年近一半的油轮都途经马六甲海峡。被日本人称为“海上生命线。”在20世纪70年代初，每年通过马六甲海峡的船舶有4万艘，其中日本7千艘，英国6千艘。此后，海峡的航运又有了发展，2010~2013年，每年的通航船舶已接近10万艘，尤其是船舶日趋大型化，自日本于1966年建造了世界上第1艘15万吨级巨轮“东京丸”以来，吨位更大的所谓超级油轮成批涌现，2010-2013年，通过马六甲海峡的18万吨级以上的超级油轮就多达1500-1600艘。如此繁忙的航行，再加上船舶的大型化，使马六甲海峡变得愈加狭窄了，从而增大了航行中的不安全因素。此外，马六甲海峡内还有不少浅滩，其中水深不足23米的就多达37处，加上沉船，流沙，淤泥等使航道情况经常改变，更增大了发生事故的可能，对沿岸国家造成严重威胁。典型的如1975年发生了两起重大的油船搁浅或碰撞事故，共流失石油8900吨。1979年一艘油轮与航空母舰相撞，又流失石油1万吨，每次都造成严重的污染。

马六甲海峡沟通哪两大洋?

马六甲海峡的重要性有以下：

       1.马六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间(东经11度2分，北纬2度3分）的海峡。连接安达曼海(印度洋)和南海(太平洋)的水道，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65，平方公里(25，平方里)。海峡长度为8公里(5里)，状似漏斗，其南口宽只有65公里(4里)，向北渐宽，到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155里)。

       2.马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口4马六甲(melaka，原称malacca)而得名，该城在16和17世纪时是重要的港埠。马六甲海峡呈东南—西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约l8公里，西北部最宽达37公里，东南部最窄处只有37公里，水深25至15米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋州的十字路口。马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多。海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙。每年约有1万艘船只（大多数为油轮）通过海峡。日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的。

       3.马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。重要性可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要水道马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了世界上人口甚多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚。另外也是西亚石油到东亚的重要通道，经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。每年约有5万艘船只通过马六甲海峡，随着中国的经济崛起，据估算这数字在2年后将增加一倍。占了世界的海上贸易的五分之一到四分之一的份额。世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。例如：在23年，一天估算有1千1百万桶石油（约1，7，m3）经过马六甲海峡。

       4.作为连接印度洋和南海的水道，马六甲海峡是印度和中国之间最短的海上航道，因此也是世界上水上运输最繁忙的水道之一。早年它曾帮助大批的亚洲移民确定穿过马来群岛的方向。马六甲海峡曾先后接连被阿拉伯人、葡萄牙人、荷兰人和英国人所控制。在2世纪，苏门答腊东部沿海离巽他陆棚不远地区的油井已使一些石油公司开始在马六甲海峡勘探石油。除其他船只外，马六甲海峡还可供来往於中东油田和日本及其他东亚国家海港之间的大型油轮航行。

       马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道

        马六甲海峡资料：

        北走向.它的西北端通安达曼海,东南端连接南海.这就是马六甲海峡.海峡全长约l080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里.马六甲海峡,因沿岸的马六甲古城而得名.马六甲城原是个小渔村,位于马来半岛南岸,从15世纪中期起,开始兴旺起来,建立了满刺加王国,统一了马来半岛.到16世纪初,马六甲城已十分繁华,不亚于当时的威尼斯、亚历山大和热那亚等地中海名城.

        　马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家进口的石油和战略物资,都要经过这里运出.

        　海峡处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多,有利于航行.海峡底质平坦,多为泥沙质,水流平缓,容易发生淤积.水下有浅滩与沙洲,巨轮搁浅事故时有发生.有人预计,由于两岸泥沙迅速淤填,在1000年后,马来半岛与苏门答腊岛可能相接,马六甲海峡有可能在地球上消失.

        　忆往昔峥嵘岁月稠.马六甲海峡有悠久的历史.约在公元4世纪时,阿拉伯人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡,经过南海到达中国的航线.他们把中国的丝绸、瓷器,马鲁古群岛的香料,运往罗马等欧洲国家.公元7～15世纪,中国、印度和阿拉伯国家海上贸易船只,都要经过马六甲海峡.

        　16世纪初,葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线.1869年,苏伊士运河贯通,大大缩短了从欧洲到东方的航路.马六甲海峡的通航船只急剧增多.近年来,过注海峡的船只每年达8万多艘,成为世界最繁忙的海峡之一.沿岸的新加坡港,是世界著名大港,吞吐量为世界第四.港内码头岸线长达三四千米,可同时容纳30余艘巨轮停泊.拥有40万吨级的巨型船坞,能修理世界最大的超级油轮.

        　马六甲海峡,沿岸美丽富饶.年平均气温在25℃以上,年降雨量在3000毫米左右.热带丛林遍布两岸,高达60米的常绿树随处可见.各种藤萝攀缘植物,像天罗地网缠绕在巨树之间.两岸又是热带橡胶、锡和石油的重要产地.西北端的槟榔屿,风光秀丽,被誉为“东方明珠”.

        　马来半岛南端的新加坡岛形如坐狮,人们称它为“狮城”.新加坡南面濒临海峡,是南海、爪哇海与马六甲海峡间的咽喉.新加坡共和国由54个岛和9个礁滩组成.这里被海洋环抱,气温高而不炎热,茂密的树林,绿色的草地,精心、美化的环境,有条不紊地管理.可以说,找不到裸露的地面,看不见飞扬的尘土,令人信服地认为；这里是美丽的花园城市.所以,在这600多平方公里的土地上,每年来旅游的人达一二百万,一流的卫生,一流的服务,赢得世界的赞誉.马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积65000平方公里.海峡长800公里,其南口宽65公里,向北渐宽,到北口达249公里.马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口马六甲而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠.马六甲海峡南部水深很少超过37米,一般约27米,向西北逐渐变深达200米.海峡南口有许多小岛.海流终年向西北流.由于几条大河的注入,马六甲海峡水含盐度低.马六甲海峡是中国和印度之间最短的海上航道 ,也是世界水上运输最繁忙的水道之一.

       好了，今天关于“马六甲海峡”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“马六甲海峡”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。